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獨家專訪 北京燃氣集團董事長李雅蘭

上傳時間:2016-12-27 15:38  來源:未知  點擊次數:次

广西好运快3中奖金额: 獨家專訪|北京燃氣董事長李雅蘭:能源轉型,天然氣是一條需要遠航的“巨輪”

 

福彩好运快3辽宁 www.ddllmh.tw 董事長天然氣北京能源雅蘭

集氣貓(仝曉波) · 2016-08-12 19:11

在剛剛閉幕的G20北京能源部長會期間,G20天然氣日會議發出了 “讓天然氣成為世界的主力能源” 的響亮呼聲 ,會議達成的《G20天然氣日活動成果報告》,無疑是近年來燃氣界收到的最令人振奮的消息。

此次會議由國家能源局和國際燃氣聯盟(IGU)委托北京市燃氣集團牽頭承辦,會議剛結束,即便面臨一大堆會后總結和匯報的相關工作,面對記者提出的采訪邀約,北京市燃氣集團董事長李雅蘭女士欣然應允。

接近1個半小時的長談,期間數個下屬一次次敲門,欲請示工作,都被李雅蘭董事長輕輕揮手請退,而談及天然氣日活動的籌備、會議成果、心得感受,以及對中國天然氣發展的看法、建議,她口若懸河,如數家珍。

文丨仝曉波

中國能源報資深記者

 

能源轉型天然氣要有行動

中國能源報: G20北京能源部長會呼吁“讓天然氣成為世界的主力能源”,在原來“可再生能源越發展越需要天然氣”的認識基礎上更進一步,為什么會發出這樣的聲音?

李雅蘭:世界能源消費未來無疑要以可再生能源為主,但這個“未來”要多長時間有太多不確定性。目前看來可再生能源主力時代來臨還很漫長,而能源轉型必須推進,顯然目前最經濟、最現實、最可行,能為大眾接受且基礎設施條件又好的,應該就是天然氣。所以不應該把天然氣當成走向可再生能源的“小渡船”,它應該是一艘需要遠航的“巨輪”,在這種情況下,如果不給天然氣一個特別清晰的定位,這個行業很難再進一步發展。

縱觀全球,當前仍有不少國家高度依賴石油和煤炭,二者在一次能源消費中的占比超過60%,所以能源轉型需要務實推進,作為化石能源中含碳量最低、最清潔的能源,天然氣在一次能源消費中的比重世界平均水平才24%,未來還有更大空間可以發揮,也能夠在中短期能源轉型中擔當主力能源的角色。

其實大力發展天然氣,也并不是要排斥可再生能源。通過天然氣和太陽能、風能、生物質能等可再生能源的耦合,最終也將助力可再生能源發展,進入可再生能源時代也才有可能性。天然氣是可再生能源的最佳伙伴,是通往全面可再生能源的必由之路,而不僅僅是一座橋梁。所以天然氣至少在現階段應該是要發揮主力作用的一種能源。

中國能源報:所以說這次“G20天然氣日”的舉辦,無論從政府角度上講,還是從企業期待角度上講,是很有深意的。請您總結一下本次會議亮點。

李雅蘭:“G20天然氣日”這樣的活動在IGU和G20歷史上均是第一次,且通過天然氣這個“紐帶”將IGU和G20結合在一起也是第一次。歷來的能源部長會議都是呼吁可再生能源發展,這次同時呼吁天然氣發展,本身就是把天然氣放在了一個特別重要的位置,這在天然氣的發展歷史上也是一次創舉。

會議期間,我們圍繞“天然氣促進可持續發展”主題,深入交換看法,達成許多重要共識,會議形成的成果報告也由IGU主席David先生在能源部長會上做了宣讀。通過此次會議,

  • 一是清晰了對天然氣的認識,天然氣不是過渡能源,而是主力能源;

  • 二是《G20天然氣日活動成果報告》第一次在《G20能源部長會議公報》中單獨列為一章得以體現;

  • 三是搭建了國際化的能源合作平臺?;疃碩喔齬液偷厙惱棵?、國際權威能源組織、燃氣全產業鏈企業的積極參與,搭建了多邊合作平臺;

  • 四是展示了中國天然氣發展的巨大潛力,也展示了北京市清潔空氣行動計劃成果。

通過G20天然氣活動,與會領導和嘉賓表示,北京市在使用天然氣改善天氣和城市用能方面是極具代表性的案例。

其實我們想向整個能源行業包括政府傳遞一個聲音,請大家給予天然氣關注和重視,能源轉型天然氣要有行動。

 

需要強有力的政策支持

中國能源報:這次G20天然氣日達成的共識會會加速中國相關政策制定嗎?

李雅蘭:我認為會議發出的聲音、達成的共識會對未來的政策制定產生很大促進作用。如我在天然氣日高峰論壇上所說,當前發展天然氣有需求、有資源,也有成功的示范,再加上強有力的政策支持,我們有信心讓天然氣也成為中國的主力能源。

表面上看,天然氣在經濟性上似乎無法與煤炭相比,這使得“煤改氣”推行起來并不太順利。但如果把使用天然氣后減少占地,富裕土地的價值、能源使用效率提高后節能的效果,還有使用天然氣后,減少的熱網投資和輸送損失等因素綜合計算,改用天然氣后成本增加有限。

中國能源報:就您這么多年的從業感受講,中國城市燃氣目前緊迫需要解決的問題是什么?

李雅蘭:從全行業角度而言,目前中國天然氣發展最大的一個問題,就是儲氣調峰能力不足。按照國際慣例,一國儲氣能力應達到該國總供應量的20%—30%的,如法國約30%,美國約25%,日本約20%。中國可能也就2%—3%。北京雖然現在已形成多氣源供應的外部供應體系,我認為像北京這樣的城市,儲氣調峰能力至少要達到30%,現在看來差距還很大。

中國能源報:近兩年,車船天然氣發展增速放緩,如何渡過眼下困境?

李雅蘭:就目前車船用天然氣推廣而言,我認為一定要有政策引導,市場才能跟上。 

不否認電動車是未來的方向,但是,這個未來需要很長時間。我覺得電動汽車可以做研究、做示范,但不具備經濟性的市場化推廣條件,因為就電動汽車自身而言,面臨的問題很多。  

事實上,無論從環保角度、經濟性角度還是市場推廣角度天然氣汽車都很有前途,但由于目前政策定位不清晰,中央政府并沒有出臺相關支持文件,再加上近兩年幾次天然氣價格上調和油價大跌,對天然氣車用氣市場造成了很大的打擊。在此,我們呼吁政府出臺鼓勵天然氣汽車發展的政策。

 

行動的關鍵在于決心和方向

中國能源報:北京作為國內天然氣發展的典范,目前已成為全球第三大用氣城市,天然氣消費占比達到20%以上。但一直以來,市場普遍認為,北京由于特殊的政治和經濟優勢,天然氣發展經驗并不可復制,對此您如何看?

李雅蘭:過去資源、價格等曾經困擾天然氣發展的問題,在今天,都已不是關鍵制約因素了,關鍵還要解決認識問題。北京的發展經驗不是不能復制,而是從什么角度去復制,要從認識層面、行動層面看北京的“所作所為”。北京天然氣發展的示范意義在于提供了可資借鑒的行動方向。

北京天然氣發展能取得這么好的成績,我覺得最重要的就是北京政府旗幟鮮明地支持天然氣發展:一方面,通過政策,調動用戶使用天然氣的積極性;另一方面,通過營造良好市場環境,調動企業積極性,促進發展。

我希望大家不要有這樣的誤區,認為只有經濟實力強,才能大力推廣天然氣。確實,大力發展天然氣需要一定經濟基礎,但這不是唯一條件。其實本世紀初開始,北京市天然氣基礎設施的建設和運營幾乎完全依靠企業投入,而基礎設施水平在國內、國際都是領先的。其實,隨著價改的深入,過去,由于價格機制未捋順所帶來的補貼問題,已經不再是制約天然氣發展的因素,全國其他地方在發展天然氣上向北京看齊是有條件的。

總結看來,“在行動上持續跟進,發揮示范效應、帶動全局發展”就是北京發展天然氣的重要經驗。多年來,我們采取“從小到大、從易到難、從城市到農村”的策略,注重發揮示范效應,逐步推進市場發展,帶動全局發展,到今年年底北京五環以內將實現無煤化。

今天,北京周邊有些城市,經濟基礎與北京相比確實有差距,但就其目前的經濟條件和社會發展需求而言,天然氣資源供給充裕,和北京十幾年前相比,很多地區的天然氣資源條件要好很多,具備大力發展的條件。

 

企業要主動作為

中國能源報:依托北京天然氣發展,北京燃氣也已成長為國內最大的單體城市燃氣企業,這么多年有何發展經驗?

李雅蘭:事實上,除了北京市政府大力支持外,北京天然氣發展也離不開企業的主動作為。 

在資源方面,北京最開始發展的時候,資源保障度也不是很高,實際上剛起步的時候北京只有一條管線供應天然氣,我們戲稱“單線吊葫蘆”,我記得當時北京的公用局局長就說的很清楚,“地下儲庫建不成,都不敢接你的天然氣”,當然,這表達的是一種心情。但如果當時瞻前顧后,就不會有后來的快速發展,從一開始我們就在積極向上游爭取資源的同時,通過強化管理,在運行上特別精心,確保了安全供應。在渡過最初的困難時期之后,再修第二條管線、儲氣庫、再增加更多的氣源,資源問題也就逐步解決了。

在下游拓展市場、讓用戶主動接受天然氣方面:我們大力宣傳天然氣在減排、節能等方面的優勢,積極配合政府制定相關政策。同時站在用戶的角度幫老百姓算賬,并主動提供過硬的服務等,這些均對促進天然氣的發展起到關鍵作用。

此外,“主動作為”還體現在不斷提高自身能力方面,2012年,北京燃氣成為國內燃氣行業第一個高新技術企業,隨著自身發展質量不斷提高,企業的影響力得到提升,這也為我們爭取更多的資源、更好的發展環境創造了條件。

 

天然氣發展需要合作、共贏

中國能源報:近年來,北京燃氣頻繁“走”出國門,積極參與國際同行業各項活動,目前已經成為IGU首席準成員及IGU亞太地區協調官,同時與國際能源企業建立了廣泛聯系與合作,相信這次在G20北京能源部長會期間能夠成功承辦天然氣日活動,也和這種國際化的歷煉不無關系。請您介紹一下北京燃氣的未來國際化戰略發展目標。

李雅蘭:北京燃氣的戰略應該有兩次變動,第一次是在2005年,我們提出了“立足北京,內外并舉,專注燃氣,上下延伸”的發展戰略,那時我們還是一個地方城市燃氣企業,那會兒概念雖然提出來了,但還是比較模糊的,其實就是一個理想,初步是想為用戶提供一個全面的能源解決方案,使用氣更方便一些、選擇性更大一些。經過約10年發展,雖然不是特別順利,但大家對戰略是非常認同的,大家一致認為北京燃氣應該走出去。“十一五”末和“十二五”末總結時,我們欣喜地看到北京燃氣的成績單:差不多是五年左右翻一番,從氣量、銷售收入、到利潤都翻一番,約五年再造一個北京燃氣。所以在制定“十三五”規劃時,我們主動融入國家“京津冀協同發展”戰略和“一帶一路”發展戰略,圍繞尋求與資源國或者是未來下游市場發展潛力比較大的國內國際市場合作,探索全產業鏈、國際化發展道路,全面建成國際一流的清潔能源企業。同時我們也想通過“走出去”和國際化把北京的經驗“帶”出去,如幫助一些基礎設施不夠發達的地區和國家提升用氣水平,改善基礎設施條件。

中國能源報:尤其在G20這種國際合作框架下,對像北燃這樣的中國燃氣企業“走出去”參與國際合作,促進作用在哪里?

李雅蘭:前兩天在習主席和普京總統的見證下,北控集團與俄羅斯石油簽了一個合作框架協議,雙方將針對俄羅斯石油在東西伯利亞一個油氣田展開合作,根據協議,將要收購該油氣區塊20%的股權。其實談的過程當中我們就與國內的企業溝通過,收購成功后,如果這些企業有興趣、也認可我們的觀點,大家可以一塊兒做。我們先“走出去”對他們將是很好的示范和帶動。

天然氣日活動結束后,大家都覺得北京燃氣這個示范引領作用很重要,這個行業需要大家共同合作,共同發展,攜起手來實現共贏。我們對天然氣這個行業的未來發展充滿了信心,也愿意為這個行業的發展做出我們的貢獻。

END

 

出品 | 中國能源報(ID:cnenergy)

責編 | 趙唯

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